Как правильно считать моточасы на КМУ DY (DongYang).

Как правильно считать моточасы на КМУ DY (DongYang).
Современные кран-манипуляторные установки (КМУ) DY (DongYang) широко используются на строительных и погрузочно-разгрузочных площадках благодаря своей надежности, мощности и высокому ресурсу работы. Один из ключевых параметров, который влияет на плановое обслуживание, диагностику и продление срока службы оборудования — это моточасы. В этой статье мы разберем, что такое моточасы, как их правильно учитывать и почему это важно.

Что такое моточасы и зачем они нужны?

Моточасы — это единица измерения времени работы двигателя или гидравлической системы оборудования в активном режиме. В отличие от обычных часов, моточасы учитывают не календарное время, а фактическое время работы агрегата под нагрузкой.
Правильный учет моточасов позволяет:
  • планировать техническое обслуживание и замену масла;
  • избежать преждевременного износа;
  • своевременно выявлять неисправности;
  • сохранять гарантию производителя;
  • контролировать интенсивность использования техники.

Где учитываются моточасы на КМУ DY?

КМУ DY могут оснащаться электронными или механическими счетчиками моточасов, которые фиксируют:
  • работу гидронасоса;
  • включение стрелы;
  • подъем или опускание груза;
  • активность других гидравлических узлов.
На современных моделях, таких как DY SS1956 ACE или DY SS1966, моточасы считываются через панель управления или диагностическое оборудование.

Основные ошибки при подсчете моточасов

  • Учет времени простоя как рабочее время
Если двигатель заведен, но кран не работает — это не моточасы.

  • Игнорирование автоматического режима учета
Многие операторы не обращают внимание на показания встроенных датчиков и ведут ручной учет, что может приводить к ошибкам.

  • Сложности при аренде техники
При передаче КМУ в аренду важно вести учет моточасов, а не километража — именно они отражают степень износа узлов.

Как правильно считать моточасы на КМУ DY

1. Используйте встроенный счетчик
Современные модели оснащаются:
  • механическими счетчиками моточасов, расположенными вблизи гидросистемы;
  • электронными панелями с функцией диагностики, которые фиксируют активность работы узлов.
2. Ведите журнал учета
Заводите журнал, в котором ежедневно фиксируйте:
  • дату работы;
  • количество отработанных моточасов;
  • вид и объем выполняемых операций.
3. Сравнивайте данные с графиком ТО
Моточасы служат ориентиром для планового технического обслуживания. Например:
  • замена масла — каждые 250–500 моточасов (точные интервалы прописаны в сервисной книжке);
  • диагностика гидравлики — каждые 1000 моточасов (точные интервалы прописаны в сервисной книжке).
4. Используйте телематику
При наличии телематической системы, данные о моточасах можно получать удаленно. Это особенно удобно для автопарков с несколькими единицами техники.

Особенности учета моточасов в зимнее и летнее время.

В холодный сезон прогрев гидравлики занимает больше времени, и счетчик моточасов может учитывать лишние минуты. Поэтому при работе в зимних условиях рекомендуется:
  • запускать двигатель с минимальной нагрузкой;
  • включать стрелу только после достижения рабочей температуры.
Летом таких задержек меньше, но высокая температура тоже влияет на износ — в этих условиях учет моточасов особенно важен для контроля перегрева и замены жидкостей.

Почему учет моточасов важен при продаже КМУ?

Как и в случае с автомобилем, «пробег» КМУ измеряется не в километрах, а в моточасах. Правильно оформленный журнал работы, подтверждающий количество отработанных часов, повышает доверие к технике при перепродаже и влияет на ее рыночную стоимость.

Заключение

Правильный учет моточасов на КМУ DY — это не просто технический формализм. Это важный инструмент для эффективного управления техникой, продления её ресурса и повышения безопасности работы. Используйте встроенные инструменты учета, не забывайте вести журнал и сопоставлять данные с графиком обслуживания. Так вы обеспечите бесперебойную и долгую работу вашего оборудования.